Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Миф 44.

44. Русский военно-воздушный флот, зародившийся только в 1910 году, имел уже 263 самолета и являлся самым большим авиационным флотом в мире. К осени 1917, количество самолетов возросло до 700.

Сведения о численности российских самолетов правильны. Не указано, однако, что после начала войны все крупные воюющие державы сразу же обогнали Россию по производству самолетов. В 1916 году у России было в строю в среднем 360 самолетов, у Франции 780, у Англии 520, у Германии 1600. Россия вышла из войны с 700 самолетами, в то время как воздушный флот Франции достиг к концу войны численности в 3300 самолетов.

Россия не смогла самостоятельно справиться с производством необходимого ей количества самолетов; от союзников было получено 30% самолетов и 77% авиамоторов.

Миф 45.

45. К 1917 ВМФ один из сильнейших в мире. Лучшие в мире эсминцы и одни из лучших в мире линкоры, лучшие в мире мины и тактика минных постановок.

К моменту окончания Первой мировой войны в британском флоте было 33 линкора и линейных крейсера современного типа и 17 устарелого типа (до-дредноутов); еще 13 кораблей было потеряно в ходе войны. Германский флот начал войну  с 18 линкорами и линейными крейсерами современного типа и 22 старого типа, во время войны было введено в строй еще 7 судов. Французский флот к концу войны располагал 7 линкорами и линейными крейсерами современного типа и 13 старого типа. Американский флот к концу войны располагал 8 современными и 8 устарелыми линкорами.

Российский флот начал войну с 9 устаревшими линкорами, и во время войны ввел в строй 8 новых, из которых один погиб; 4 линейных крейсера остались недостроенными. Таким образом, к началу войны Россия располагала флотом, заметно уступавшим флотам всех мировых держав. К концу войны российскому флоту удалось приблизительно сравняться по силе с французским и американским, но при этом он продолжал сильно уступать британскому и германскому флотам.